#
Úterý 9/7 2024 - TEXT A FOTO: Ladislav Beran
Ani letos
neochudily České dráhy návštěvníky a obyvatele Šumavy o
tradiční jízdy historickým vlakem taženým parní
lokomotivou. Jízda malebným krajem patří v prázdninových
měsících k nejvyhledávanějším atrakcím našeho regionu.
Letos jsou jízdy zorganizovány do prvních tří
červencových víkendů a my jsme jednu z nich fotoaparátem
zdokumentovali v sobotu 6. července.
Vlaky táhne
bezmála stoletá lokomotiva řady 354.195, které se
přezdívá Všudybylka a přijela z depa historických
vozidel v Lužné u Rakovníka. Byla vyrobena již v roce
1925. Ve vlacích jsou také zařazeny muzejní vagony s
dřevěnými sedačkami, stahovacími okny a dokonce i s
otevřeným vyhlídkovým vozem a bufetovým vozem.
Souprava
dorazila do Volar v neděli 30. června z Prachatic, kde
se den před tím účastnila Prachatického železničního
dne. Na trati do Nového Údolí a do Černé v Pošumaví pak
začala jezdit 6. července a ještě ji tu čekají jízdy 13.
a 14. července.
![](24-7-9-vlak-1.jpg)
O týden
později 20. července pojede na trati z Volar přes Lenoru
a Kubovu Huť do Vimperka. A v neděli 21. července
souprava Šumavu opustí a vydá se z Vimperka do Blatné.
Detailní jízdní řády a informace o jízdném je možné
najít www.cdnostalgie.cz a jízdenky a rezervace je možné
koupit i na www.cd.cz/eshop.
Sobotní
nádherné počasí přímo vybídlo k jízdě do Nového Údolí a
Černé v Pošumaví. Největší atrakcí byl samozřejmě
otevřený vagon. Cestující v něm totiž mají při cestě
zpět doslova na dosah couvající lokomotivu. Pozornost
budí také doplnění vody ve Stožci, o které se stará
místní hasičský sbor. Zkrátka nádherná nostalgie i s
možností se ve vlaku občerstvit.
Ve Volarech
na nádraží bylo navíc možné si prohlédnout i historické
motorové lokomotivy 754 071 -9 a T 478 1001, které i
dnes patří k hlavním lokomotivním řadám v motorové
trakci ČD. První dva prototypy T478.1 byly v ČKD
vyrobeny v roce 1964 a na jaře roku 1965 nasazeny do
zkušebního provozu.
![](24-7-9-vlak-2.jpg)
![](24-7-9-vlak-3.jpg)
![](24-7-9-vlak-4.jpg)
![](24-7-9-vlak-5.JPG)
![](24-7-9-vlak-6.JPG)
![](24-7-9-vlak-7.JPG)
![](24-7-9-vlak-8.JPG)
![](24-7-9-vlak-9.JPG)
![](24-7-9-vlak-10.JPG)
![](24-7-9-vlak-11.JPG)
![](24-7-9-vlak-12.JPG)
![](24-7-9-vlak-13.JPG)
![](24-7-9-vlak-14.JPG)
![](24-7-9-vlak-15.JPG)
![](24-7-9-vlak-16.JPG)
![](24-7-9-vlak-17.JPG)
![](24-7-9-vlak-18.JPG)
![](24-7-9-vlak-19.JPG)
![](24-7-9-vlak-20.JPG)
![](24-7-9-vlak-21.JPG)
![](24-7-9-vlak-22.JPG)
![](24-7-9-vlak-23.JPG)
![](24-7-9-vlak-24.JPG)
![](24-7-9-vlak-25.JPG)
![](24-7-9-vlak-26.JPG)
![](24-7-9-vlak-27.JPG)
![](24-7-9-vlak-28.JPG)
![](24-7-9-vlak-29.JPG)
![](24-7-9-vlak-30.JPG)
![](24-7-9-vlak-31.JPG)
![](24-7-9-vlak-32.JPG)
![](24-7-9-vlak-33.JPG)
![](24-7-9-vlak-34.JPG)
![](nn-logo23A.gif)
|